F C C SOLICITA AL JUZGADO PERMISO PARA REINICIAR LAS OBRAS DE LA PRESA DE CASTROVIDO
FCC solicita al Juzgado permiso para reanudar las obras de Castrovido
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Un vez reparada y reforzada la estructura que causó el accidente, CHD y empresa confían en obtener la autorización para comenzar a trabajar en el cuerpo de la presa en breve
Los abogados de la empresa adjudicataria de la construcción de la presa de Castrovido, Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), han depositado recientemente en el Juzgado de Salas de los Infantes un informe con numerosas certificaciones de las reparaciones llevadas a cabo en los últimos meses en la estructura que provocó el accidente y con el que también solicitan el permiso para poder reanudar las obras en esta zona de la infraestructura, donde no se trabaja desde el 5 de octubre de 2011, cuando tuvo lugar el siniestro que costó la vida a cuatro trabajadores.
Como explica Pedro Matía, director técnico de la Confederación Hidrográfica del Duero, tras presentar dicho informe se encuentran a la espera de una respuesta por parte de la jueza para poder comenzar a trabajar. «Confiamos en obtener pronto una noticia positiva, aunque no tenemos una seguridad absoluta de que esto vaya a ser inmediato. Depende de lo que la juez necesite. Personalmente creo que ya ha pasado tiempo desde el accidente, ya se ha tomado declaración a todo el mundo y ya se ha investigado en el lugar del siniestro sacando de allí todas las pruebas que se podían sacar. El que nos den el permiso o no supongo que dependerá de si todavía se necesita esa zona libre para que puedan seguir trabajando en ella en labores de investigación o no», señala Matía.
Una vez que la jueza de autorización para proseguir con la ejecución de este proyecto en el cuerpo de la presa, se planificará el trabajo y se contratará al personal necesario para avanzar el máximo en las labores, como afirma Pedro Matía. «Lo planificado es comenzar a hormigonar cuanto antes en el cuerpo de la presa. Ya no podemos avanzar en otra zona, ya que de la presa de cola obtenemos el árido para preparar el hormigón, por lo que hasta que el cuerpo grande, donde sucedió el accidente, no esté terminado, no se puede rematar la zona de cola», afirma Pedro Matía, que recuerda que los presupuestos generales contemplaban una partida de 58 millones de euros para trabajos en el pantano durante este 2013, pero que la inversión prevista finalmente no superará los 30 millones.
Durante los últimos meses, de noviembre hasta la fecha, como asegura el director técnico de la Confederación, se ha estado actuando en la estructura causante del suceso con tan trágico desenlace. «Se ha estado reparando el blondín, reforzando la estructura y realizando otra serie de actuaciones para asegurarla aún más si cabe. Un trabajo que ha sido supervisado por la propia empresa Fomento de Construcciones y Contratas y por nosotros», concluye Pedro Matía.
